15.11 Uhr in Duisburg – eine ungewöhnliche Zeit für die Duisburger Narren. Der diesjährige Rosenmontagszug musste allerdings dem Sturmtief weichen und startete somit zwei Stunden später als gewohnt.
Zum Führungsfahrzeug wurde in diesem Jahr der Gerätekraftwagen (GKW) 1 erkoren. Stolz kündigte er mit seinem Schild an „D’r Zoch kütt …“. Zwischen GKW und MAN Kat1, dem diesjährigen Schlussfahrzeug und LKW-Ladekran unserer Fachgruppe Wassergefahren, wurden die Helferinnen und Helfer zur Sicherstellung der Kommunikation eingesetzt. In den einzelnen Zugabschnitten war jeweils eine Einsatzkraft dem Abschnittsordner zugeteilt, um per Funk die Verbindungen innerhalb des Zuges und zu externen Einsatzkräften zu gewährleisten.
Als Dreh- und Angelpunkt für den Funkverkehr baute die Fachgruppe Führung/Kommunikation aus dem Ortsverband Wuppertal ihren Führungs- und Kommunikationskraftwagen als Führungsstelle auf. Hier flossen alle Infos von allen Einsatzabschnitten zusammen.
Im Bereich des Stadttheaters, wo die VIP-Tribüne mit Moderation ansässig ist, positionierten sich neben unserer Führungsstelle auch rund 30 Einsatzkräfte und sicherten die Drängelgitter an der Zugstrecke ab.
